湖北江南消防车厂家:改革开放之初,我国多从国外进口消防车。后来随着我国汽车工业整体技术水平的提升,消防车的生产取得了迅速的发展。但与国外产品相比,我国生产的消防车多数属于劳动密集型和中低技术水平的产品,如普通水罐车、轻型泡沫水罐车等。目前,国内一部分资金、技术实力上占优势的企业已经自主开发出部分高端消防车产品,并形成进口替代之势。
产业特征
消防车辆有车辆底盘和消防上装两大部分组成。不同的客户对底盘配置、主要上装配套件等需求往往差异很大,因此,消防车不能够进行大规模流水线式生产,生产模式上都具有多品种、小批量的特点。
由于产品大量需求针对不同客户的不同需求单独进行设计。因此在产品生产过程中对于设计能力的要求特别高。消防产品行业属于国家公共消防基础设施建设范畴,其产品市场的需求与宏观经济发展呈正相关关系,与国家消防事业的发展息息相关,从长期来看具有一定的周期性:从单个年份上看,没有明显的周期性、季节性特征。
消防车需求市场分布
1、公安消防部队
主要包括全国各地消防总队、消防支队和消防特勤大队、消防站等。目前总员额近12.5万人,实行现役制,列入中国人民武装警察部队序列,享受中国人民解放军同等待遇,是中国火灾预防和灭火救援的主力军。
2、地方或企业的专职消防队
包括油田、石油公司炼油厂、油库、煤矿、钢厂、烟草、粮库、纺织厂、民航机场等消防队。按照“政府投资、多种体制、公开招聘、公安管理”的形式,以合同制用工方式招收专职消防队员,组建地方政府专职消防队,约1万多人。在机场、港口、油田、电厂和其他火灾危险性较大的大型企业、事业单位设有专职消防队,目前全国共有7.6万人,主要担负本单位内部的消防保卫任务。
3、解放军专职消防队
包括陆海空航空兵部队机场、坦克部队、军用仓库、基地、油库等消防班排。
目前我国公共消防资源严重不足,与国外相比消防装备数量欠账严重,配套率低。目前我国有660多个城市、2800个县或县级市,但消防装备总体不到发达国家的20%。我国消防车保有量约有2.3万台,相对美国和德国均超过7万台保有量而言提升空间很大。世界上大多数国家专职消防员人数占到全国人口比例万分之10左右,最高达到万分之161,而我国包括专职消防员在内的消防员占比只有万分之1.5。
按照《中华人民共和国消防法》及国务院《关于进一步加强消防工作的若干意见》的要求,各级政府及其各部门的责任意识将进一步得到加强,消防装备器材配置结构不合理、抢险救援装备器材欠账、重型和特种消防车缺乏、消防主战车辆更新等问题将逐步解决。我国全国应建消防站5442个,实有3068个,有些省份仅完成了一半左右。
消防车产业竞争格局
1、低端消防车产品微利且竞争激烈
中国产业信息网发布的《2013-2017年中国消防车市场研究及未来发展趋势报告》指出:国内消防车生产商是我国消防车的主要供应商,占据整体市场份额的70%。目前我国从事消防车制造的企业大约有30多家,年销售消防车4000辆。但单个企业规模较小,多数企业仅能生产技术含量、单位价值相对较低的低端产品,如普通水罐车、轻型泡沫水罐车等。由于低端产品技术门槛不高,所以竞争较为激烈,产品价格多在50万元以下,企业基本处于微利状态。
中高端消防车价格普遍在100-400万之间
产品名称
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单价(万元)
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军用主力泡沫消防车
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160
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机场主力泡沫消防车
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300
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压缩空气A类泡沫消防车
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115
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普通A类泡沫消防车
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50
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水罐类消防车
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43
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举高类消防车
|
160
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2、中端抢占进口市场
在中端消防车市场,国产和进口设备互有竞争,部分国内企业在个别产品中具有一定竞争优势。中端消防车的产品价格多在100万元-400万元之间。由于各制造商之间产品类别各有优势、各有侧重,且该行业进入门槛高、进入后市场相对稳定,因此国内企业之间的竞争尚不激烈。
2012年我国消防车采购额约100亿元,其中进口高端装备达到30亿元,具备较大进口替代空间。国际上消防车作为消防设备的重要分支,产品与技术已经日趋成熟和完善。目前广泛在用的是压缩空气泡沫灭火系统(CAFS),具有7倍的灭火功效,灭火剂分为A类和B类。国内高端消防车市场主要由进口产品所垄断,如日本森田的路轨两用消防车,芬兰博浪涛的云梯车,美国大力的压缩空气泡沫消防车,德国施密茨自装卸式多功能保障车、核生化(NBC)侦检消防车,德国马基路斯城市八爪鱼多功能高喷救援消防车等。上述消防车技术含量及单价高,如芬兰博浪涛90米云梯车价值2,000万元。
根据《城市消防站建设标准》,城市必须设立以及普通消防站;地级以上城市设立特勤消防站;有任务需要的城市可设水上、航空等专业消防站。并对消防站配备车辆进行调整,普通消防站必须配备消防车4-6辆;二级普通消防站配备2-3辆。根据最新《消防特勤队站配备标准—2013》规定,按照建标152-2011的规定,车辆综合配备在8-11辆。
发达国家的消防队大约2-3名消防员配备一辆消防车,美国和德国保有量均超过7万台。目前我国存量消防车约2.3万辆,我国消防员额为12.5万人。
假设:一、按照每年更新率10%;二、每2-3名消防员配备一辆消防车的标准;三、2020年配备完成;
粗略估算我国消防车的保有量应该在5万辆左右。那么预计2016年需求量将达到8100台。而中高端产品普遍价格在100万-400万之间,按照单台价格200万计算,则2016需求规模有望达到162亿。
2013-2020年中国消防车保有量测算:辆
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保有量
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更新量
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新增
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总需求
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2013年
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23000
|
2300
|
——
|
——
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2014年
|
25698
|
2570
|
2698
|
5268
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2015年
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29163
|
2916
|
3464
|
6381
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2016年
|
33874
|
3387
|
4711
|
8099
|
2017年
|
39653
|
3965
|
5779
|
9745
|
2018年
|
45703
|
4570
|
6050
|
10620
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2019年
|
49889
|
4989
|
4186
|
9175
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2020年
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50000
|
5000
|
111
|
5111
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