湖北江南专用特种汽车有限公司是国家定点消防车采购单位，是湖北省具有消防车生产资质的厂家,并被湖北省科技厅授予消防车湖北省工程技术研究中心的称号。公司主要生产：消防车、水罐消防车、泡沫消防车、四驱森林消防车、抢险救援消防车、举高喷射消防车、消防洒水车、移动通信指挥车、宿营车、餐饮保障车等消防应急保障救援车辆，及10-45米高空作业车等专用车型。公司占地面积3万平方米，各类配套生产200设施台（套），拥有年生产1500多辆改装车生产的能力。现国六车型均已上国家公告系统，可确保上牌和安全使用。提供一站式消防车解决方案的专业制造商！欢迎新老客户来我厂考察！销售热线：梁经理155 8673 5555（微信同号）/0722-3269119
消防车厂家|消防车价格：有些消防车车主为了驾驶更省油，习惯油表指针接近“0”线时才去加油，有些车主为了避免频繁进站加油，会把油加到“嗓子眼”上。究竟什么时候去加合适?应该加多少呢?消防车厂家为大家说说加油的误区有哪些？
一、标准容量你知道吗
消防车油箱标注的容积并非实际最大容积，而是最大合理容积。普通油箱可以在标注容积外，多加注10%~15%的汽柴油。以60升油箱为例，最多可加到75升。汽车生产厂家提示油箱容量为60升，是考虑到油品的膨胀系数，存油不超过60升比较合理，以给温度升高引起燃油膨胀提供足够的空间，同时保障油箱在使用过程中的安全。
二、安全的燃油箱
加油量准确与否，不能根据油箱的额定容量判断。燃油箱是一种容器(国家没有将其作为计量器具管理)，不是计量器具，不能作为判断计量准确与否的依据，根据国家有关强制性标准的要求，汽车燃油箱的额定容量应控制在燃油箱最大安全容量的95%。
三、燃油表也有误差
不能根据汽车仪表盘上的油表判断，大部分汽车用油表是通过油箱内浮子的上下浮动带动电子传感器，传感器将产生的电子信号传递给油表指针，并显示在油表上，其误差较大，油表盘上的刻线并不能准确地反映油箱内的存油量。
消防车厂家提醒广大车主，由于燃油加到油箱口部，多余原油会进入原油蒸发系统管路，造成混合气过浓，对发动机造成损坏，因此加油时尽量不要超过汽车说明书上标注的安全容量，以免造成安全隐患。
黄灯亮了加油正确：油量剩余1/4时加油
每辆车在黄灯亮的时候，还是有一定油量，一般这个时候就该去加油了，但最好还是在黄灯亮之前加油。
许多说明书上都提醒，指针在油表的四分之一处就该加油，这是出于保护油泵的考虑。所以，建议车主在使用过程中，应经常检查油表是否到底。千万不要等油表灯亮了再去加油，因为油泵、氧传感器这些零件的维修费都不便宜。同时，如果不及时进站加油，还会导致高空作业车抛锚，给车主的出行带来极大不便。
加满箱油正确：加到第二次“跳枪”即可
加油究竟加多少才合适呢?假如长时间在市区驾驶，最好不要加满油，因为满箱的油会让油耗上升。同时，一些消防车车主因加油过量而导致碳罐损坏的事情，也时有发生。特别是新车，第一次加油时最好不要加满，因为太满，可能会使油浮及传感器失灵，导致油表计量失真。
汽车燃油蒸气吸附脱附装置，俗称“碳罐”，是减少汽车燃油箱内汽油蒸发物排放的装置。加油太，燃油箱上端没有空间，燃油形成的蒸汽就没地方排放。这样，进到碳罐里的是汽油液体而不是汽油蒸汽，会对碳罐造成危害。所以，车主每次加油不要太满，标定45升的油箱，每次在剩下十升左右燃油开始加油，一般加到第二次“跳枪”为止。
同时，提醒消防车车主，如果遇到车辆油箱加油过多，造成油箱出气口埋在燃油里，使得出气管往碳罐流油，最后漏到路上的现象时，应改变加油方式，不要加到“跳枪”，再换掉碳罐，问题即可得到解决。消防车购车咨询：155 8673 5555/159 7276 3371 （梁经理）
